Некоторое время назад из-за плохих показателей цена акций Skyworth Digital продолжала оставаться низкой: за последние три года цена акций достигла нового минимума. Как говорится,ТрансграничнаяэкспансиясталкиваетсяспрепятствиямиSkyworthпрекращаетприобретениетранспортныхсредствнановыхисточникахэнергии бедность ведет к переменам. Однако, как и у других компаний по производству бытовой техники, мечта Skyworth об автомобиле тоже непростая. Недавно Skyworth Digital объявила о прекращении приобретения акций Kaiwo Automobile и ее дочерних компаний.
27 ноября 2017 года Skyworth Digital объявила, что компания решила начать предварительные переговоры с Хуан Хуншэном о потенциальном приобретении. Компания приобретет Huang Hongsheng или Kaiwo Xin, принадлежащие его холдинговой компании. в Energy Automobile Group Co., Ltd. и ее дочерних компаниях (целевая группа). Такие переговоры могут включать условия потенциального приобретения, включая условия сделки, структуру приобретения и другие предварительные условия. Skyworth Digital заявила, что если потенциальное приобретение Kaiwo будет завершено, она скорректирует и оптимизирует структуру своего бизнеса. Однако рынок, похоже, не испытывает оптимизма по поводу этой сделки: с момента объявления Skyworth Digital цена ее акций упала на 16%.
Хотя Kaiwo Automobile — это групповая компания, официально созданная только в этом году, за ней стоит результат «второго предпринимательского предприятия» Хуан Хуншэна — Nanjing Golden Dragon. Много лет назад Хуан Хуншэн покинул Skyworth после освобождения из тюрьмы под залог и присоединился к автомобильной промышленности. Он продал 100 миллионов акций Skyworth и использовал деньги Skyworth для создания инвестиционной компании Chuangyuan Tiandi, взял на себя «беспорядок» Nanjing Jinlong и вытащил обанкротившегося Nanjing Jinlong обратно с края обрыва. Сегодня в число основных компаний-членов Kaiwo Automobile входят Nanjing Jinlong Bus Manufacturing Co., Ltd. и Shenzhen Kaiwo Automobile Co., Ltd.
Официальный сайт Kaiwo Automobile показывает, что по состоянию на конец 2016 года общие активы Kaiwo Automobile составляли 7,838 млрд юаней, а чистые активы — 1,429 млрд юаней. Данные показывают, что общая доля рынка продаж новых энергетических автобусов компании Nanjing Jinlong, являющейся основной силой Kaiwo Automobile, в 2016 году составила всего 4%, что соответствует доле Zhuhai Yinlong, которую Gree Electric ранее намеревалась приобрести. Кроме того, общий объем производства полностью электрических автобусов в Нанкине Цзиньлун в 2016 году составил 7921 единиц, заняв четвертое место в стране, за ним следует Чжухай Иньлун с объемом производства 6047 единиц.
Почему компании, производящие бытовую технику, так заинтересованы в транспортных средствах, работающих на новых источниках энергии? Это государство и имеет очень высокие темпы роста.Это отрасль восходящего солнца. Однако способность Хуан Хуншэна осуществлять трансграничное предпринимательство не означает, что Skyworth также может добиться трансграничной трансформации. Gree извлекла уроки из прошлого. Дорога к сотрудничеству с Чжухай Иньлун была тернистой. История Скайворта и Кайво также является Трудно произвести впечатление.Сердца людей. Что касается продолжения приобретения Kaiwo Automobile в будущем, Скайворт заявил, что конкретная информация будет опубликована после объявления.
Источник: Кабельная сеть